10月18日，渝湘高鐵重慶至黔江鐵路壩子隧道順利貫通，為全線如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　壩子隧道位于重慶市巴南區(qū)境內(nèi)，全長5471米，為單洞雙線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。據(jù)介紹，隧道地形及地質(zhì)情況較為復(fù)雜，最大埋深約210米。隧道不僅穿越了巖堆、向斜構(gòu)造、緩傾巖層、軟弱圍巖及外傾節(jié)理等不良地質(zhì)，其線路地表還分布了豐巖水庫、五布河支流、施家溝支溝及大量水塘，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、環(huán)保施工要求高，另外隧道出口洞口附近地表分布房屋及道路，施工進(jìn)度受其條件制約影響較大。

　　針對(duì)艱險(xiǎn)山區(qū)壩子隧道緩傾及軟弱巖層、向斜軸部等不良地質(zhì)以及出口工區(qū)縱坡3%的反坡施工、隧道線路右側(cè)分布五布河支流，施工條件復(fù)雜，環(huán)保施工要求高等難題，項(xiàng)目部制定了有效措施。

　　渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣，止于重慶市黔江區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。與黔張常鐵路、常益長鐵路連接。建成通車后，黔江至重慶中心城區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，極大改善沿線居民的出行條件。