從沈家門碼頭沿著海岸線一直往長峙島方向走，突然被眼前的這座通體“潔白如玉”的建筑給吸引，于是當(dāng)即右轉(zhuǎn)并小心翼翼觀察路邊標(biāo)識，沒多久就成功穿行其間。因為橋面道路有一段被“攔”住正在施工維護(hù)，剛好感覺車況不佳，就憑借摩托車的靈活優(yōu)勢，“鉆”進(jìn)去稍作逗留，按了幾下快門（嘿嘿）。

　　原來它就是傳說中的“世界最大跨度疊合梁自錨式懸索橋”——港島大橋，由二航局（全稱：中交第二航務(wù)工程局有限公司）承建。它在2015年5月2日動工興建，到2017年2月2日順利完成主橋合龍工程，最終于2019年9月30日正式通車，有趣的是在正式運(yùn)營之前，都被各方單位通俗稱作“小干二橋”。

　　“小干二橋”是中國浙江省舟山市境內(nèi)的跨海通道，位于沈家門港相連水道之上，是小干島中央商務(wù)區(qū)開發(fā)項目的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施?！靶「啥颉北桓拿麨椤案蹗u大橋”后，也順理成章地成為“舟山首座城市景觀橋”。

　　由于周邊不乏漂亮的風(fēng)景，其偉岸的身姿也常被路過的游客和本地市民當(dāng)作打卡點，聽說剛通車時按照規(guī)定并不允許行人和非機(jī)動車上橋，但是通過航拍照片可以看到，現(xiàn)在已經(jīng)設(shè)置有非機(jī)動車道和人行道，可惜我打卡的時候是正午時分，所以幾乎沒看到有自行車和游客路人經(jīng)過。