6日10時(shí)許，隨著最后一榀拱架安裝完成，新建蘭州至張掖三四線鐵路全線控制性工程--新烏鞘嶺隧道順利貫通，為蘭張三四線鐵路建成通車奠定基礎(chǔ)。

　　蘭張三四線鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十二五”“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的重大項(xiàng)目，也是繼蘭新高鐵之后蘭州至新疆方向的第二條高鐵通道。

　　新烏鞘嶺隧道位于蘭張三四線鐵路蘭（州）武（威）段，全長(zhǎng)17.125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，為雙線隧道，是全線最長(zhǎng)的特長(zhǎng)隧道。

　　中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司副總工程師李國(guó)良說(shuō)，新烏鞘嶺隧道穿越多個(gè)區(qū)域性大斷層，最大埋深940米。為有效控制隧道變形等影響，設(shè)計(jì)通過(guò)采取調(diào)整仰拱曲率等措施，將變形造成需要拆換處理的段落控制在了1%以內(nèi)。

　　張掖橋檢車出租公司（電話：180 7630 4895）橋檢車是適用于特大型橋梁的病害維修和預(yù)防性檢查作業(yè)的專用車輛，能對(duì)大橋下面各結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查、修理與維護(hù)(油漆、噴砂、安裝、拆卸)，包括對(duì)大橋主梁梁底裂紋檢測(cè)和全橋支座檢查養(yǎng)護(hù)，也可以安裝和維護(hù)橋下管道和電纜。我公司提供的檢測(cè)車，其施工操作平臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)都是采用“籃”式設(shè)計(jì)，讓工作人員始終都處在有柵欄保護(hù)的工作環(huán)境中，快捷、安全的完成所有施工任務(wù)。