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西安

8946噸!西北單體最大、噸位最重單體框架橋開始頂進

來源:  日期:2022-09-20 瀏覽:12

  9月17日,在西安涇高城市通道項目咸銅鐵路涇河火車站場工段,30余名作業(yè)人員密切配合,專人專職對箱體軸線、標高進行實時測量……當日,自重達8946噸的西北地區(qū)單體最大、噸位最重單體框架橋正式開始頂進。

  西安涇高城市通道(正陽大道—涇河新城東邊界)市政道路工程位于西安市西咸新區(qū)涇河新城東南部,西起正陽大道,東至涇河東邊界,是西咸新區(qū)聯(lián)系西安北部主要交通干道,于2021年1月28日開工建設。此次下穿客貨兩用咸銅鐵路框架橋是本工程的重難點,也是整個標段最后的施工節(jié)點任務。

  據中鐵十四局現(xiàn)場施工負責人介紹,該框架橋主體采用四孔連體結構,總長62.22米。頂進作業(yè)地處咸銅鐵路涇河火車站場,地質條件復雜,下埋管線多,下穿鐵路4股道,具有施工難度大、安全風險系數極高等特點,且施工過程中需保證橋梁上方咸銅鐵路客貨運列車正常通行。施工采取吃土頂進的方式,使用了30組500噸液壓千斤頂,將框架橋頂進45.8米,最大頂力達13419噸,預計10月中旬完成全部下穿作業(yè)。

  西安涇高城市通道(正陽大道—涇河新城東邊界)市政道路工程目前道路施工、管道工程已全部完成。項目建成后,將極大緩解涇河新城與高陵區(qū)交通壓力,進一步提升西安咸陽國際機場、北客站等重要樞紐與主城區(qū)的聯(lián)通能力,對促進區(qū)域融合與經濟發(fā)展起到重要作用。

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