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　　隨著最后一節(jié)拱肋節(jié)段吊裝到位，標(biāo)志著蘭州至?？诟咚俟窔J州至北海段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱欽北改擴(kuò)建項(xiàng)目）大風(fēng)江大橋右幅新橋順利合龍，為下一步系桿、吊桿體系施工及體系轉(zhuǎn)換奠定良好基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，欽北改擴(kuò)建項(xiàng)目是我區(qū)首個(gè)交通運(yùn)輸部科技示范工程項(xiàng)目。大風(fēng)江大橋是欽北改擴(kuò)建項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程，也是項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān)重點(diǎn)之一。該橋全長(zhǎng)166.2米，格構(gòu)梁及主拱均為鋼結(jié)構(gòu)，采用分段匹配制作及“先梁后拱、復(fù)合支架原位拼裝”的施工方法，有效加快該橋建設(shè)速度。

　　在建設(shè)過(guò)程中，廣西路建工程集團(tuán)建設(shè)團(tuán)隊(duì)利用BIM技術(shù)輔助施工，通過(guò)施工工程模擬，優(yōu)化施工工藝，保證施工質(zhì)量，先后克服了沿海地區(qū)多風(fēng)多雨高溫天氣、水上鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、鋼格構(gòu)梁及主拱安裝需精確定位等多項(xiàng)難題，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　大風(fēng)江大橋右幅新橋順利合龍，為后續(xù)開展左幅改道施工創(chuàng)造了良好條件。該橋建成后，將有效完善欽州至北海交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解節(jié)假日兩地間高速公路出行擁堵情況，對(duì)推動(dòng)北欽防一體化具有重要意義。