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7月5日凌晨3時50分,隨著最后一方連續(xù)梁中跨合攏段砼成功澆筑,由中鐵十七局集團承建的濟萊項目跨京滬高速特大橋連續(xù)梁順利合龍,標(biāo)志著項目重難點、控制性工程取得了新的突破,為項目運架梁和軌道工程施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

章丘南跨京滬高速特大橋全長1439.737米,位于山東省濟南市境內(nèi),該橋處巖溶地區(qū),施工難度大、安全風(fēng)險高,是濟萊高鐵全線的重難點工程,也是標(biāo)段的控制性工程??缭秸虑鹉暇咚俟分髀凡糠植捎眠B續(xù)梁施工,梁體全長289.5米,主跨136米為濟萊高鐵全線單跨之最。該連續(xù)梁梁體為單箱室、變截面箱梁,梁體最大高度10.6米,采用掛籃懸臂澆筑法施工。
